برند
 تعمیر پنل ایرکاندیشن هیوندای سانتافه   ؛    تعمیر پنل تهویه مطبوع هیوندای سانتافه  ix45
تعمیر پنل ایرکاندیشن هیوندای سانتافه ؛ تعمیر پنل تهویه مطبوع هیوندای سانتافه ix45

تعمیرپنل بخاری هیوندای سانتافه ؛ تعمیرپنل کولر هیوندای سانتافه

تعمیر پنل تهویه مطبوع هیوندای سانتافهix45

تعمیر پنل ایرکاندیشن هیوندای سانتافهDM

SANTAFE DM AIR CONDITIONING

تعمیرپنل بخاری هیوندای سانتافه

تعمیرپنل کولر هیوندای سانتافه

 

 

مهندس عرفان افشار - مهندسی تعمیر و نگهداری خودرو -  تعمیرگاه تخصصی ویرا خودور – تخصصی ترین تعمیرگاه هیوندایی ، کیا ، تویوتا و لکسوس در غرب تهران

  • دلایل سوختن و از کار افتادن پنل تهویه چیست ؟
  • چرا باد بخاری سرد است ؟
  • دلیل کار نکردن گرمکن شیشه عقب چیست ؟
  • چرا موتور فن تهویه ، فن بخاری کار نمیکند ؟
  • دلیل کار نکردن سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک چیست ؟
  • دلیل خرابی عملگر های MODE و DUAL و تغییر دمای سمت راننده  و تغییر دمای سمت شاگرد چست ؟
  • وظیفه سنسور دمای هوای کابین چیست ؟

و بسیاری سوالات متداول دیگر که در اینجا تصمیم دارم به همه آن ها پاسخ هم ، پس با من همراه شوید .

بخش های اصلی برد های الکترونیکی کدامند ؟

معمولا برد های الکترونیکی موجود در خودرو بنابه دلایلی تعبیه شده اند تا دریافت دستور از راننده را داشته باشند و آنرا ترجمه در شبکه ارسال کنند و نهایتا دستور توسط عملگری اجرا گردد . بنابراین یک برد الکترونیکی می تواند شامل بخش های کنترل و قدرت باشد . در مورد پنل های تهویه مطبوع که در بازار به پنل بخاری هیوندایی یا پنل کولر هیوندایی سانتافه شناخته می شوند معمولا فقط شاخد حضور بخش کنترل و شبکه هستیم و بخش قدرت روی آن ها تعبیه نشده که معمولا وظایف این بخش توسط BCM  ماژول کنترل بدنه و یا بخش های داخلی جعبه فیوز و رله داخل اتاق یا جعبه فیوز و رله داخل اتاق موتور انجام می گیرد .

 

دلایل سوختن و خرابی برد های الکترونیکی و پنل تهویه مطبوع سانتافه و سراتو و ... چیست ؟

  • به دلیل شکستگی برد در اثر ضربه

این مدل خرابی شایع ترین موضوع در مورد پنل بخاری می باشد .

  • به دلیل آبخوردگی و بروز اتصالی

معمولا به دلیل ریختن مایعات بر روی پنل یا در پروسه صفر شویی و ... بخش های داخلی برد دچار رسوب و سولفاته و نتیجتا از کار فتادن تمام یا بخشی از برد می شود .

  • به دلیل نوسانات ولتاژی در مدار

بعضی موارد به دلیل ایراد در مدار شارژ یا همان آلترناتور و در لفظ عام دینام ولتاژ تولیدی از مرز 15 ولت عبور کرده و این عموما سبب ایجاد سوختگی در اکثر برد های الکترونیکی در خودرو است . اما فقط به این خلاصه نمی شود گاها باطری به باطری کردن و در اصطلاح کمکی گرفتن برای خودرویی که باطری آن دشارژ شده می تواند سبب خرابی پنل کولر و بخاری هم بشود .

  • به دلیل سوختن یه قطعه و یا سوختن فیوز های تعبیه شده در برد .

 البته بسیار به ندرت رخ می دهد که قطعات روی برد، خود دچار عیب شوند و ناشی از ضعف در ساخت آن ها باشد اما این هرگز اجتناب ناپذر است و گاها خود آی سی ها ، دیود ها ، خازن ها ، مقاومت ، ترانزیستور ها و ... از داخل دچار عیب می شوند .

پنل تهویه مطبوع چیست ؟

در اکثر خودور های ساخت کمپانی های هیوندای و کیا بخشی در وسط داشبرد وجود دارد برای کنترل و خاموش و روشن کردن کولر و بخاری خودور که به پنل تهویه مطبوع مشهور است و معمولا به یکی از دلایل فوق دچار عیب می شود بنابراین بخشی از عملکرد خودرو را از دست می دهد و یا اینکه کلا از کار می افتد در این صورت می توانید با مراجعه به تعمیرگاه تخصصی و بررسی عیب در غالب موارد اقدام به تعمیر آن کنید چرا که هزینه تعویض این بخش به دلیل داشتن عملکرد های بسیار و یکپارچه بودن مجموعه برد بسیار بالا می باشد .

نشانه های خرابی پنل تهویه چیست ؟

  • تغییر نکردن دور فن تهویه
  • کارنکردن کولر
  • کار نکردن گرمکن ها ی شیشه عقب و بخار گیر جلو
  • تغییر نکردن جهت باد فن
  • تغییر نکردن دمای باد

و ... البته که تنها دلیل کار نکردن موارد بالا خرابی پنل تهویه نیست اما در صورت خرابی پنل شاهد عملکرد غیر صحیح این بخش ها خواهیم بود .

و البته گاها علت سرد بودن باد بخاری هم عمل نکردن درست و دقیق موتور های تغییر جهت و وضعیت باد کار گذاشته شده در اطراف محفظه رادیاتور بخاری و کندانسور کولر است .

در این مجموعه تعمیرگاهی کلیه پنل تهویه های خودرو مثل پنل تهویه سراتو ، پنل تهویه اپتیما ، پنل تهویه سانتافه ، پنل تهویه توسان و ... به صورت کاملا حرفه ای و تخصصی عیب یابی و تعمیر می گردد .

اجزا و بخش های تشکیل دهنده یک پنل تهویه مطبوع(پنل کولر و بخاری) هیوندایی سانتافه کدامند ؟

لازم به ذکر است که بر روی یک برد کنترل بخاری یا برد کنترل کولر  یا در مجموع پنل تهویه کلید ها و ولوم های مختلفی وجود دارد که در ذیل به چند مورد از آن ها اشاره میکنیم :

  • کلید off
  • کلید mode
  • کلید باز و بست درچه تهویه هوای کابین
  • کلید A/C
  • کلید DUAL
  • کلید بخار گیر شیشه جلو
  • کلید AUTO
  • کلید گرمکن شیشه عقب
  • کلید ها یا ولوم تغییر دمای خروجی سمت راننده
  • کلید ها یا ولوم تغییر دمای خروجی سمت شاگرد
  • کلید ها یا ولوم تغییر باد فن تهویه

و...

هرکدام از این موارد به دستور راننده و یا در مواردی به دستور شاگرد قابل تغییر و کنترل هستند.

لازم به توضیح است که پنل تهویه در حالت اتوماتیک با استفاده از اطلاعات دو سنسور خود را تنظیم می کند ، سنسور دمای هوای محیط و سنسور دمای هوای کابین .

کدام عملگر ها به دستور پنل تهویه هیوندایی انجام وظیفه می کنند ؟

  • کمپرسور کولر
  • فن تهویه
  • موتور باز و بست دریچه تهویه هوای کابین
  • موتور های تغییر وضعیت باد به سمت روبرو ، سمت پای راننده ،زیر شیشه جلو و ...
  • و بسیاری موارد دیگر .

تهویه مطبوع در خودرو یعنی چه ؟

به اختصار ایجاد یک دما و گردش هوای مناسب طبع سرنشینان داخل اتاق خودرو است.

مهندس عرفان افشار (کارشناس ارشد مهندسی مکانیک) - مهندسی تعمیر و نگهداری خودرو –  تعمیرگاه تخصصی ویرا خودرو – تعمیرگاه تخصصی هیوندایی ، کیا ، تویوتا و لکسوس در غرب تهران